Acasă / Știri / Știri din industrie / Ghid pentru cadru de contragreutate pentru lift: tipuri, dimensionare, instalare, aprovizionare
Știri din industrie
Întrebați un tehnician de ridicare cu experiență care componentă ar prefera să nu se defecteze, iar cadrul de contragreutate este adesea undeva aproape de partea de sus a listei. Se așează liniștit în partea din spate a arborelui, își face treaba timp de zeci de ani și rareori primește o a doua privire în timpul unei vizite de service. Cu toate acestea, această structură simplă de oțel sudată suportă sute de kilograme de greutate de umplere, menține tensiunea cablului echilibrată și afectează direct confortul de rulare, sarcina motorului și spațiile libere de siguranță.
Construim și furnizăm cadre de contragreutate și piesele care le înconjoară, așa că am văzut atât problemele bune, cât și cele evitabile. Acest articol prezintă ce face cadrul, cum sunt configurate de obicei cadrele, cum să măriți unul, ce să verificați în timpul instalării și ce să întrebați un furnizor înainte de a plasa o comandă.
Ce face un cadru de contragreutate de lift
Un vagon de lift este greu, iar sarcina din interiorul ei se schimbă toată ziua. Fără contragreutate, mașina de tracțiune ar trebui să ridice întreaga masă a mașinii plus pasagerii la fiecare călătorie. Contragreutatea echilibrează o porțiune fixă din acea masă, de obicei greutatea mașinii goale plus aproximativ 40 până la 50 la sută din sarcina nominală, astfel încât motorul depășește în principal frecarea, inerția și diferența dintre mașină și contragreutate.
Cadrul este scheletul care face posibil acest lucru. Acesta ține greutățile de umplutură stivuite într-o poziție definită, se conectează la cablurile de ridicare prin mufe de cablu sau un snopi și se deplasează în sus și în jos pe șinele de ghidare a contragreutății prin pantofi de ghidare. Fiecare dintre aceste interfețe trebuie să fie aliniată, deoarece un cadru care se răsucește sau se leagă va apărea ca vibrații în mașină, tensiune neuniformă a cablului sau uzură prematură a pantofilor.
VTSP182 Cadru de contragreutate pentru lift personalizat O componentă personalizată a cadrului de contragreutate pentru ansambluri de ascensor, poziționată acolo unde alinierea cadrului și reținerea umpluturii contează. Vizualizare produs → Configurații comune ale cadrelor
Majoritatea ramelor aflate în serviciu astăzi se încadrează în câteva forme familiare. Designul clasic este o structură de oțel sudată cu două plăci laterale verticale, traverse superioare și inferioare și un set de tiranți sau plăci de reținere care fixează umpluturile în poziție. Versiunile mai ușoare folosesc secțiuni mai subțiri, formate la rece, pentru lifturile de vilă și montanele mici, în timp ce aplicațiile de transport de marfă și spitale necesită adesea plăci mai grele și contravântuiri suplimentare.
Există, de asemenea, o împărțire practică între cadrele proiectate în jurul materialelor de umplutură din fontă sau oțel și cadrele proiectate în jurul blocurilor de beton. Tipul de bloc are de obicei o geometrie interioară și un aranjament de prindere ușor diferite, deoarece betonul are nevoie de sprijin pe o față mai largă și nu trebuie lăsat să se miște atunci când liftul se oprește brusc.
| Stilul cadru | Aplicație tipică | Ce trebuie verificat |
|---|---|---|
| Cadru din oțel sudat cu tiranți | Lifturi pentru pasageri, spitale și marfă | Grosimea plăcii, calitatea sudurii, înălțimea stivei de umplutură |
| Cadru înșurubat sau demontat | Asamblare pe șantier, acces dificil la puț | Calitatea șuruburilor, valorile cuplului, verificați din nou după rulare |
| Cadru cu secțiune ușoară | Lifturi de vile, lifturi de locuinte, montatori de gantere | Potrivire de ghidare a pantofului, rigiditate generală sub sarcină |
| Asamblare grea | Ascensoare logistice, industriale și de mare capacitate | Masa nominală a umpluturii, montarea roții, jocul tampon |
Dimensionarea cadrului și echilibrarea sarcinii
Dimensionarea începe cu două numere: masa contragreutății finite și spațiul disponibil în arbore. Soldul este calculat în mod normal ca greutatea mașinii plus un procent din sarcina nominală, iar acel total este apoi împărțit în greutatea tară a cadrului plus greutatea umplerii. Dacă cadrul este prea ușor, pur și simplu aveți nevoie de mai mult umplutură; dacă structura este prea ușoară, cadrul se va îndoi și materialele de umplutură se vor slăbi.
Trei detalii contează mai mult decât se așteaptă majoritatea oamenilor. În primul rând, cavitatea de umplere trebuie să se potrivească cu dimensiunile reale ale blocului sau plăcii pe care intenționați să le utilizați, inclusiv toleranțele. În al doilea rând, pozițiile prizei de frânghie sau snopii trebuie să se alinieze cu căderea frânghiei de la mașina de tracțiune, altfel cadrul va atârna în unghi. În al treilea rând, fețele de montare a pantofilor de ghidare ar trebui să fie prelucrate sau cel puțin suficient de plane încât alinierea pantofilor să poată fi ajustată în timpul instalării, mai degrabă decât forțată.
Pentru modelele umplute cu beton, alegeți blocuri cu densitate constantă și un profil curat, pătrat. Dimensiunile blocurilor mixte și marginile ciobite sunt un motiv comun pentru care un cadru sfârșește prin a zgudui după câteva luni de funcționare.
VTSP171 Blocuri de contragreutate din beton pentru lift Blocuri de beton personalizate destinate utilizării cu un cadru de contragreutate de lift, relevante atunci când se selectează materiale de umplutură pentru un ansamblu de contragreutate. Vizualizare produs → Piese care funcționează cu cadrul
Rama nu este niciodată un element de sine stătător. Se află într-un mic sistem de componente care trebuie selectate împreună:
- Pantofi de ghidare, fie de tip culisant, fie cu role, adaptați profilului și vitezei șinei de contragreutate.
- Prize de frânghie sau un scripete de deviere, în funcție de aranjamentul frânghiei.
- Plăci de reținere, tiranți și greutăți de umplutură dimensionate la balanța calculată.
- Elemente de fixare, șaibe și orice dispozitive anti-slăbire specificate de proiect.
- Finisaj de suprafață, de obicei vopsit sau galvanizat, potrivit pentru umiditatea arborelui.
Ajută să le tratați ca pe o singură listă de materiale. Comandarea unui cadru de la o sursă și a pantofilor dintr-o altă sursă este perfect realizabilă, dar dimensiunile de montare a pantofilor și dimensiunea șinei trebuie confirmate mai întâi în scris. Puteți revizui mai larg gama de cadre contragreutate pentru a vedea cum se defectează în mod normal ansamblul.
Verificări de instalare și aliniere
Aproape fiecare problemă de contragreutate despre care auzim se referă la secvența de instalare, mai degrabă decât la hardware-ul în sine. Șinele trebuie instalate și fixate înainte de agățarea cadrului, iar cadrul nu trebuie niciodată folosit pentru a trage șinele în linie.
- Confirmați distanța dintre șine și plomba față de desenul arborelui înainte de a atârna cadrul.
- Setați distanțele pentru pantofi de ghidare conform cifrelor producătorului, apoi verificați-le din nou după ce cadrul este încărcat cu materiale de umplutură.
- Verificați verticalitatea cadrului în ambele direcții cu un nivel, nu cu ochiul.
- Echivalați tensiunile cablurilor și confirmați ca cadrul atârnă central între șine.
- Verificați degajările de rulare față de suporturile șinei, tampoane și orice obstacole ale arborelui pe toată cursa.
- Rulați liftul la sarcina nominală și strângeți din nou elementele de fixare după primele câteva zile de funcționare.
Starea șinei face parte din această imagine. Un cadru cu pantofi fixați corect va vibra în continuare dacă îmbinările șinei sunt treptate sau fețele șinei sunt deteriorate, așa că merită să citiți mai departe. tipuri de șine de ghidare, standarde și practici de instalare înainte de punere în funcțiune.
Puncte de inspecție și întreținere
O inspecție a cadrului contragreutate este rapidă atunci când știi unde să te uiți. În timpul întreținerii de rutină, clienții noștri verifică de obicei următoarele:
- Suduri și metal de bază în jurul traverselor pentru crăpături sau coroziune.
- Tirante și șuruburi de strângere pentru slăbire, mai ales după primul an.
- Blocuri de umplere sau plăci pentru mișcare, ciobire sau elemente de reținere lipsă.
- Ghidați căptușelile și rolele de pantofi pentru uzura neuniformă, ceea ce indică adesea o aliniere greșită.
- Rulmenți și mufe de frânghie unde cadrul poartă un snopi.
- Starea vopselei sau a acoperirii, în special în puțurile umede sau de coastă.
Orice lucru care arată ca o umplutură deplasată sau un tirant liber merită atenție imediat. Este o reparație mică acum și una mult mai mare dacă cadrul începe să oscileze.
Ce să întrebați un furnizor
Ramele contragreutate arată similar în fotografii, tocmai de aceea o scurtă conversație tehnică valorează mai mult decât o pagină de catalog. Când solicitați o ofertă, împărtășiți profilul șinei, masa de contragreutate necesară, tipul de umplutură, aranjamentul cablurilor, desenul arborelui și finisajul de care aveți nevoie. Un furnizor care pune întrebări ulterioare despre căderea cablului și spațiul tampon este de obicei cel cu care merită să lucrezi.
De asemenea, confirmați metoda de ambalare, marcarea și dacă cadrul este livrat cu elemente de fixare și plăci de reținere sau ca o structură goală. Pentru proiecte mai mari, cereți desenul dimensional înainte de producție, astfel încât arborele să poată fi verificat în paralel. Aplicațiile pentru sarcini grele și vilă beneficiază adesea de o unitate pre-asamblată, care reduce timpul considerabil pe șantier.
VTSP142 Ansamblu cadru de contragreutate pentru lift pentru sarcini grele Un ansamblu de cadru de contragreutate din oțel inoxidabil pentru apartament și vilă, oferit cu ambalaj standard de export și o garanție de un an. Vizualizare produs → Întrebări practice care ni se pun
Un cadru poate fi refolosit atunci când liftul este modernizat?
Uneori, dacă distanța dintre șine, masa de umplere și interfețele de ghidare încă se potrivesc cu noul design. În majoritatea proiectelor de modernizare cadrul este înlocuit împreună cu umpluturile, deoarece reutilizarea unui cadru vechi înseamnă acceptarea istoricului său de coroziune și a grosimii necunoscute a plăcii.
Un cadru mai greu este întotdeauna mai bun?
Nu. Cadrul are nevoie doar de suficientă rigiditate pentru a ține umpluturile și a menține pantofii aliniați. Greutatea suplimentară care nu face parte din calculul echilibrului adaugă doar sarcină mașinii și tamponurilor.
Cum gestionăm umiditatea din puț?
Specificați oțel galvanizat sau amorsat corespunzător și acoperit, mențineți căile de drenaj libere și includeți cadrul în rutina de inspecție a arborelui, mai degrabă decât să îl tratați ca un echipament care se potrivește și uita.
Un cadru de contragreutate este una dintre achizițiile cele mai puțin vizibile dintr-un proiect de lift și una dintre cele mai ușor de greșit cu câțiva milimetri. Obțineți corect calculul echilibrului, potrivirea umpluturii, interfața pantofului și secvența de instalare și va funcționa în liniște pe toată durata de viață a clădirii. Dacă lucrați la un proiect și doriți o a doua opinie cu privire la dimensiuni sau selecția materialelor de umplutură, echipa noastră este bucuroasă să se uite la desenul arborelui dvs. și să discute despre opțiuni.
