Acasă / Știri / Știri din industrie / Ghid pentru blocuri de contragreutate: tipuri, materiale și cum să-l alegeți pe cel potrivit
Știri din industrie
Deschideți ușa unei camere de mașini sau aprindeți o lanternă pe un puț de lift și veți observa imediat: un teanc de blocuri dreptunghiulare grele prinse într-un cadru de oțel, alunecând liniștit pe propria pereche de șine de ghidare. Acest ansamblu este contragreutatea, iar blocurile din interiorul lui sunt ceea ce face ca un ascensor de tracțiune să fie practic. Echipa noastră a furnizat de ani de zile aceste piese lipsite de farmec, dar esențiale, fabricilor de lifturi, instalatorilor și echipelor de modernizare, iar întrebările pe care le auzim sunt întotdeauna similare. Ce material ar trebui sa fie? Cât trebuie să cântărească întregul ansamblu? Câte piese încap într-un cadru? Acest ghid răspunde la aceste întrebări într-un limbaj simplu.
Ce este un bloc de contragreutate pentru lift?
Într-un ascensor de tracțiune, mașina și contragreutatea atârnă de capetele opuse ale aceluiași set de funii de ridicare, trecând peste scriitorul de tracțiune. Contragreutatea compensează greutatea mașinii goale plus aproximativ patruzeci până la cincizeci la sută din sarcina nominală. Deoarece cele două părți sunt aproape echilibrate, motorul trebuie doar să miște diferența dintre ele în loc să ridice toată greutatea unei mașini încărcate de fiecare dată.
Blocurile furnizează masa care face acest lucru posibil. Un cadru de contragreutate în sine este doar un schelet de oțel, așa că este umplut cu un număr calculat de blocuri, din fontă, beton, tablă de oțel sau o umplutură compozită, până când ajunge la greutatea de proiectare. Inginerii le numesc adesea blocuri de contragreutate, greutăți de umplere, greutăți de echilibrare sau subgreutăți, dar toate fac aceeași treabă.
Două detalii contează mai mult decât se așteaptă majoritatea oamenilor. În primul rând, greutatea totală nu este o cifră aproximativă; se calculează din greutatea mașinii, sarcina nominală, greutatea cablului și coeficientul de echilibru ales pentru acea clădire. În al doilea rând, blocurile trebuie strânse ferm, deoarece o greutate de umplutură slăbită va zdrăngăni, se va deplasa și, în cele din urmă, va distorsiona cadrul.
De ce blocul de contragreutate contează mai mult decât pare
Deoarece contragreutatea transportă atât de mult din sarcină, starea sa afectează întreaga instalație, mai degrabă decât doar peretele arborelui din spatele ei.
- Energia și dimensiunea motorului: un echilibru mai apropiat înseamnă o mașină de tracțiune mai mică și un curent de funcționare mai mic.
- Tracțiune și aderență: masa menține tensiunea frânghiei stabilă, astfel încât snopii să prindă frânghiile fără să alunece.
- Calitate de rulare: o contragreutate solidă, fixată corespunzător, reduce vibrațiile și zgomotul din interiorul mașinii.
- Siguranță: partea contragreutate poartă propriile pantofi de ghidare, iar pe multe modele o frânghie de reglare și un dispozitiv de siguranță acționează asupra cadrului contragreutății.
Cu alte cuvinte, a bloc de contragreutate nu este pur și simplu greutate moartă. Este o parte reglată a sistemului de acționare și siguranță, motiv pentru care schimbarea blocurilor cu un înlocuitor aleatoriu nu este niciodată o idee bună.
Comparație cu materialele blocurilor de contragreutate
Majoritatea blocurilor de pe piață se încadrează în patru familii. Cea potrivita depinde de spatiul din interiorul cadrului, de greutatea necesara pe bucata si de modul in care va fi folosit liftul.
| Material | Greutate tipică pe bloc | Principalele puncte forte | Se potrivește cel mai bine cu |
|---|---|---|---|
| Fontă | Greu pentru dimensiunea sa | Dens, stabil, se stivuiește precis, rezistă la deformare | Lifturi fără încăpere de mașini și cadre cu spațiu limitat |
| Beton | Moderat | Cost redus, producție simplă, bună pentru masă mare | Lifturi standard de pasageri, lifturi de marfă, cadre mari |
| Placă de oțel | Profil greu, subțire | Finisaj compact, curat, ușor de fixat | Modernizări și toleranțe strânse de instalare |
| Umplutură compozită | Variază în funcție de formă | Greutate personalizată, funcționare silențioasă, rezistentă la coroziune | Programe OEM și proiecte speciale |
VTSP171 Blocuri de beton pentru lift pentru cadre de contragreutate Blocuri de contragreutate de beton personalizabile pentru cadrele de lift, care merită revizuite atunci când cerințele de spațiu și greutate ale cadrului se potrivesc betonului, mai degrabă decât alternativelor mai dense. Vizualizare produs → Densitatea este principala diferență între aceste opțiuni. Fonta este de aproximativ trei ori mai densă decât betonul simplu, astfel încât aceeași masă ocupă mult mai puțin spațiu în cadru. Acesta este motivul pentru care modelele compacte fără încăpere de mașini tind să favorizeze fonta sau plăcile de oțel, în timp ce ascensoarele mai mari pentru încăpere de mașini pot folosi blocuri de beton fără nicio dificultate.
Tipuri comune de blocuri de contragreutate
Blocuri solide de umplutură pentru cadre de contragreutate din beton
Acestea sunt blocurile dreptunghiulare clasice care se încadrează într-un cadru de oțel de jos în sus. Sunt ieftine și îngăduitoare și sunt, de obicei, alegerea implicită pentru ascensoarele din camera mașinilor unde spațiul nu este îngust.
Subgreutăți din fontă și oțel
Blocurile turnate și subgreutățile prelucrate împachetează mult mai multă masă în aceeași amprentă, ceea ce le face populare acolo unde cadrul este puțin adânc sau coeficientul de echilibru necesită multă greutate într-un volum mic. Ele sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă ca greutăți de modernizare atunci când un lift modernizat necesită mai multă masă fără un cadru nou.
VTSP179 Bloc de contragreutate de echilibru pentru lift din fontă Bloc de contragreutate personalizat din fontă pentru echilibru pentru sisteme de lift, util acolo unde este nevoie de mai multă masă într-un cadru de contragreutate de mică adâncime. Vizualizare produs → Cadre contragreutate și ansambluri complete
Când un proiect are nevoie de întregul pachet, mai degrabă decât de greutăți libere, blocurile, clemele și cadrul în sine pot fi furnizate împreună, astfel încât ansamblul finit să ajungă la greutatea corectă de proiectare.
Cum să alegi blocul de contragreutate potrivit
Înainte de a comanda, rezolvați aceste puncte cu inginerul de proiect:
- Confirmați coeficientul de echilibru și masa totală a contragreutății din desenul actual al ascensorului, nu numai din blocurile vechi.
- Verificați dimensiunile interioare ale cadrului de contragreutate, inclusiv spațiul ocupat de pantofii de ghidare și de șopul de contragreutate.
- Potriviți grosimea blocului și găurile de montare la cadru, astfel încât stiva să poată fi prinsă uniform.
- Selectați materialul în funcție de volumul disponibil și de mediu; puțurile umede și instalațiile exterioare beneficiază de acoperiri sau opțiuni necorozive.
- Țineți cont de greutatea șuruburilor, clemelor și atașamentelor de frânghie, astfel încât cifra finală să rămână exactă.
O mică eroare aici nu este inofensivă. Supraumplerea schimbă punctul de echilibru, în timp ce subumplerea face ca mașina să lucreze mai greu decât a fost dimensionată.
Note de instalare și întreținere
Montarea blocurilor de contragreutate este o muncă simplă, dar este ușor de făcut prost.
- Încărcați cadrul de jos în sus și mențineți stiva centrată.
- Strângeți clemele uniform și verificați din nou cuplul după primele câteva rulări.
- Nu amestecați niciodată materiale sau dimensiuni fără a recalcula greutatea totală.
- Inspectați blocurile în timpul întreținerii de rutină pentru fisuri, beton care se prăbușește, coroziune adâncă sau piese lipsă.
- Ascultați zgomotul în interiorul cadrului, care indică de obicei un bloc slăbit sau un pantof de ghidare uzat.
În timp ce sunteți acolo sus, merită să verificați și restul ansamblului în același timp, în special scripete de contragreutate și scripete de deviere , deoarece uzura canelurilor pe acele părți schimbă încet modul în care se comportă cablurile.
Piese de schimb, modernizare și aprovizionare OEM
Lifturile mai vechi reprezintă o mare parte din această afacere. Când o clădire își modernizează liftul, setul de bloc este adesea refolosit, dar piesele se pierd, se sparg sau se înlocuiesc cu un articol greșit de-a lungul anilor. Reconstruirea greutății corecte este de obicei mai ieftină și mai rapidă decât înlocuirea cadrului.
Pentru instalatori și companii de întreținere, răspunsul practic este să înregistrați materialul blocului, dimensiunile și cantitatea fiecărei unități atunci când o reparați pentru prima dată, astfel încât o viitoare comandă de înlocuire să poată fi plasată într-un singur mesaj. Pentru producătorii de lifturi, aceleași piese pot fi produse la desen, într-un material preferat, cu toleranța de greutate pe care o cere proiectarea.
VTSP172 Bloc de contragreutate de ridicare din plăci de oțel personalizate Bloc de contragreutate din tablă de oțel personalizat pentru sistemele de echilibrare a ridicării, relevant atunci când se potrivesc piesele de schimb sau se produc blocuri cu desenele de proiect. Vizualizare produs → Dacă căutați un proiect de modernizare sau o linie de producție proprie, puteți revizui gama noastră de bloc de contragreutates împreună cu ramele asortate, pantofii de ghidare și snopi, astfel încât toată partea de echilibru a arborelui să ajungă ca un set coordonat.
Întrebări frecvente
Care este diferența dintre un bloc de contragreutate și un cadru de contragreutate?
Cadrul este structura de oțel care se deplasează pe șinele de ghidare. Blocurile sunt greutățile prinse în interiorul acestuia și împreună formează ansamblul contragreutate.
Cum știu de câtă contragreutate are nevoie liftul meu?
Utilizați coeficientul de echilibru de proiectare și sarcina nominală din documentația ascensorului. Dacă acele hârtii lipsesc, un inginer de ridicare poate măsura greutatea mașinii și poate recalcula masa țintă.
Trebuie înlocuite blocurile de contragreutate?
Nu de multe ori, dar fonta se poate coroda, iar betonul se poate prăbuși după expunerea îndelungată la puțuri umede. Orice bloc care s-a crăpat, a pierdut în masă sau nu se mai prinde bine trebuie înlocuit cu un articol potrivit.
Blocurile de contragreutate nu vor fi niciodată cea mai interesantă parte a unui lift, totuși ele decid în liniște câtă energie folosește mașina, cât de lină se simte călătoria și cât de sigur se prinde funiile. Obțineți materialul corect, obțineți greutatea corectă, iar restul sistemului tinde să se comporte de la sine ani de zile.
